多年后,谢雁再回到沪城时，同舟大学的工程力学已经为了国的学科，并且在吸收其他学校之后,在此基础上,立了航空航天与力学学院。
谢郁在同舟参与的项目，除了工程力学的基本理论研究外,还有飞行器相项目。
不出意料,他会继续读书,或许会进国实验室，或许会在单位进行飞行器研究。
但谢郁想要参军。
七年，华国空军开始自主招飞，招收身体健康,政治觉悟良好，爱国爱党的年轻人为飞行学员，这项政策,为国输送了大量优秀的飞行人。
招飞的第一条要求,即是“热爱祖国，热爱人民,热爱中国共/产/党，热爱人民军队”。
四个热爱，足让一个正当年少的青年，就此决定自己今后的人生道路。
但谢郁的情况也比较特殊。
年龄上，招飞要求十七周岁到二十周岁，他虽然符合十七周岁，但已经达到本科学历。
其实，少年班这个政策，对国来说原本就是特殊的。
本科毕业生要求是军/队院校毕业的,二十四周岁下，获得理工科学士学位。
谢郁是理工科，但同舟大学并不是军/队院校。
鉴于他在航空上的特殊天赋，优秀的身体素质，及优异的绩——最终，谢郁通过了初选、复选和定选，特殊录取的方式进入空军航空大学进行培养，拥有“双学籍”。
在十几年后，地方高校和空军航空大学联合培养人的“双学籍”方法，了空军招飞的培养模式之一。
谢郁的入选意味着——很长一段时间内，他将会消失在亲人和朋友的生活。
但对他来说，一段新的旅途，刚刚开始！
此刻的谢雁，也和往祖国各地的工程队一起上路了。
从参与设计，到负责小型桥梁的设计，三人组走遍了华国的大江南北。握着笔的手，生出了茧，鞋子常常要更换，摔了，受伤，更是常有的事。
有时候住在山搭帐篷，有时候过江做测量，顶着江面的风，他们晒过骄阳，穿过大雨，听过寒风的呼啸。
也见过无数各异的风景。
有一次，方斯闻做测绘时掉进了河，等岸边的人反应过来，谢雁和苏擎就同时跳下去，把人给捞了起来。
方斯闻：“……”
他看这浑身湿透的两个同伴。
为什么三个人好像就他体力和生存能力最弱？
难道是自己把他们两喂的太好了？
一座座公路桥，行人桥，经过他们的双手，出现在华国的各个角落。
这些桥梁，联通南北东西，开交流沟通，将发展的种子洒向每个角落。
修桥的时候，还曾遇到过送货的赵图强，大黑熊依然喜欢深色的大厚外套，压着方向盘，和排队等通行的旁边的司机得意地炫耀，“厉害吧！这桥要是修好了，我们到下个县城，能缩短一半的时间。”
“你闺女？”
“差不多
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