和上次谈判的时候不同，这次不知龗道是出于什么考虑，中央将林鸿飞排除在了谈判人员名单之外，甚至像上次的列席名单都没有给林鸿飞一个。
若是换了别人早就不知龗道会怎么想了，但对于这种情况，林鸿飞倒是巴不得：阿列克谢.库兹涅佐夫已经将NK—44发动机的相关资料通过秘密渠道辗转送了过来。
虽然库兹涅佐夫设计局对NK—44的设计还停留在设计阶段，连一台原型机都没有制造出来，甚至连设计工作都没有完全完成，但哪怕只是一个不完整的设计资料，也体现了前苏联时代苏联航空发动机设计三总师之一的尼古莱.库兹涅佐夫的强悍：这台相当于波音777配套动力系统：普.惠PW4090、Rolls-RoyceTrent895和通用电气GE90—94B的水平了，但NK—44在提供与PW4090、Trent895和GE90—94B相当推力、相当寿命、相当翻修期以及相当油耗、相当噪音水平的同时，发动机本身的自重竟然比这三台发动机还轻近吨！
厉害啊！
当看到这份资料的时候，林鸿飞除了感慨还是感慨：从70年代后期开始，苏联在大型飞机制造业已经有了追赶美国的趋势，如果不是美国将前苏联给生生的坑解体了，现在苏联的航空制造水平或许已经和美国、欧洲相差无几了吧？
看到这份资料的顾瑞河眼珠子都红了，看着眼前的资料，很有一把抢走的冲动，哄着眼珠子对林鸿飞道，“林总，你们二集团已经有这么多发动机种类了。这个发动机你说什么也得给我。”
“想都别想！”林鸿飞一脸警惕的望着顾瑞河，“早就知龗道你顾总今天过来肯定是黄鼠狼给鸡拜年：没安什么好心，NK—44将会是我们二集团下一个15年最核心的发展规划之一，谁来要也不给……就算中央首长要，也绝对不给！”
在这一点上，整个中航工业第二集团都站在他们老总这一边，大家俱皆是同仇敌忾的望着顾瑞河，如果目光能够杀死人，顾瑞河早已经变成筛子了：开什么玩笑？这可是最大起飞推力44吨的强悍存在啊，现在全世龗界能够制造这种航空发动机的公司只有航空发动机三巨头：普拉特.惠特尼、Rolls-Royce和通用电气。若是咱们中航工业第二集团也能够制造这么大推力的航空发动机了，岂不是意味着咱们中航工业第二集团是继普拉特.惠特尼、Rolls-Royce和通用电气之后第四个掌握这种超大推力航空发动机的企业？说明咱们中航工业第二集团跃居世龗界前四？这种能够在中央首长们面前大大露脸的机会、这种大大的政绩，怎么可能便宜了自己的老
请收藏：https://m.shl9.cc
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）