1)60、此去通途26_为祖国之崛起而穿书
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  三个人的方案组原地才解散没几天,又重新成立了。

  方斯闻负责各种计算工作,谢雁负责桥设计,苏擎负责彩虹,啊不是,是材料。

  说起来也离谱,桥梁工程的天才,专业第一,经验丰富的桥梁设计者,前途不可限量的苏擎——毕业前,满脑子都是在研究如何在浦江上,建造一座“彩虹”桥。

  “我原本没那么想做这个设计,”

  苏擎这说的,“可谁让你那天,当着全沪城专家的面,说了那句话。”

  “从那之后,那句话就像个魔咒一样,”

  他认真地说,“每天都会冒出来,督促着我,去做一个真正的像彩虹一样的桥。”

  “这说怪我咯?”

  谢雁不信,“彩虹招你惹你了。”

  “不一样!”

  他强调,“后来我回去就做了个梦,梦里一道彩虹,就这顺着江面落了下来,白天的时候,像是一道弧线,到了夜里,流光溢彩。”

  谢雁也被他描述的画面打动了。

  “车灯和桥灯的光交错在一起,各种各样的光从这边落到那边,开始是彩色的,后来成了金色的,而我们站在旁边,看着这彩虹一样的桥。”

  “然后呢?”

  “然后你抢走了我的外套,我抬头一看,下雨了,我给冻醒了。”

  “这还我的事儿呢?”

  谢雁瞥了他一眼,“不是你自己睡觉踢被子?”

  “这不是重点!”

  苏擎斩钉截铁,像是个随时等着出征的战士,“重点是,你要按时给我方案,我这几天去工厂看看,他们那边的钢材规格和质量怎么样。”

  “难说,”

  谢雁并不乐观,“这不是修在小河上,用石头或者水泥就行,拱桥弧度,只有钢材能满足要求,而钢材的质量和性能,将直接决定你的彩虹梦,究竟是一个梦,还是预言。”

  苏擎要保证的,除了材料问题以外,还如何让桥从色彩上也成为“彩虹”。

  为此,他们还需要设计一套夜景照明方案。

  在浦江上修桥,只有一个要求是不可改变的——江中无桥墩。

  要跨越四百多米的江面,基础的桥型当中,可供选择的就是斜拉桥,悬索桥和拱桥。

  悬索桥更适合在千米的江面上修建,它的锚碇无论是从造价昂贵,还是造型难以适应城市上,都不是一个好的选择。

  在浦江上建造拱桥,谢雁首选的就是无推力拱桥。

  现在世界上大跨度的拱桥主跨518米,而要跨过浦江,根据前期的数据计算,估计需要五百五米的跨度。

  此刻的华国国内拱桥——在苏城有几座,跨度不超过百米,拱桥领域,简直就是斜拉桥十年前的水平。

  尽管此刻,国际上已经了至少三座著名的钢拱桥。

  这三座,分别是六十年前,利国修建的503米虹桥,澳国507米的悉尼拱桥,以及利国十五年前修建的518米上承式拱桥。

  也

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