，蒙建业真的不好推辞。
于是就将一部分样品珍而重之的交到船舶机械研究所，再由该所转交给材料研究所下属的钢铁冶炼实验室进行分析研究。
估计要不了几年，中国也能有跟美国斯普鲁恩斯级一样优秀的船用钢。
如果大洋彼岸的山下林三郎要是知道蒙建业这般定义中日友好的话，估计立即回吐血三升。
“哦，对了，那两位船舶总公司的领导还请求咱们焦厂长派些人去其他两个承建厂做技术指导。”
刚刚叠好一件衬衫的孙宏红忽然又想起了什么，连忙停下手中的动作，开口说道，蒙建业正在看着柜子里的几件中山装，心说这回去中都参加船舶工业展应该穿那一套更帅气，忽然听了孙宏红的话便随口应道：“厂长答应了吗？”
孙宏红想想，点点头：“给了咱们厂六十台的焊机订单，焦厂长那可能不答应，而且我还听说，咱们厂以后不用受地方和总公司的双重管理了，而是由总公司直接管辖。”
闻言蒙建业不禁微微一笑，对此蒙建业并不意外，如果说先前的焊接机设备自主化是有些剑走偏锋，让很多人不服气，那么这次焊接工艺的突破便是让不少质疑奋进厂的人彻底闭了嘴。
其实完成焊机工艺的突破后，奋进厂不是没有上报，可因为双重管理的问题，奋进厂只能通过地方上的计经局来呈递报告。
而计经局只看重全年的经济效益和利润额度，对厂子的具体项目和发展并不关心，所以奋进厂的那份技术报告也就只当做一般性文件，缓慢而又稳健的走着一层层的程序，直到考察组来到奋进厂，报告还没到船舶总公司的手里。
至于三个承建厂彼此的交流和沟通，奋进厂也想，可一来奋进厂这样的新晋崛起的小厂，让其他船厂羡慕、嫉妒、恨的同时，也多少存在些轻视；二来便是上级管理体制的混乱，导致沟通的渠道并不顺畅。
这就导致了奋进厂跟一块黑洞一样，“沉默”得都几乎让人遗忘。
“所以说，咱们还得走出去，适当的展现自己不是啥坏事儿，至少能让跟多的人知道咱们。”
蒙建业拿着镜子照了照自己那张不算好看，但却耐看的脸，在心里给自己的颜值打了个大大的赞，而将蒙建业一副整理好的孙宏红却皱了皱眉：“问题是，咱们这么做会不会让总公司有看法？”
“什么看法？咱们又不是那这船去争取订单，只不过作为船舶机械研究所的配套合作厂去参展，主打的是焊接机，船舶总公司要是有意见就去找船舶机械研究所去，跟我们有什么关系？”
对于参加中都的船舶工业展，蒙建业早就撇足了劲儿，只可惜提交上去的申请，无论是省市的企业管理部门，还是船舶总公司都将不予批复，理由是奋进厂规模有限，不符合参展的最低标准。
蒙建业一听就怒了，干脆直接找到船舶机械研究所，把两家合作的焊接机搬出来当展品，船舶机械研究所虽然挂着船舶的名号，可却不属于船舶总公司，而是实打实的海军下属的研究单位。
所以根本不用理会地方部门和船舶总公司，直接就要了参展名额，于是乎蒙建业便作为船用焊接机的生产厂商开始了他的此次中都之旅。
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