的基础建设实在太差，运输成本居高不下，导致煤炭供应时断时续。

　　不过这点也好解决，财大气粗的夏林直接在码头雇佣了一艘货船，让煤炭送到码头装船，然后顺着塞恩河支流而下就可以抵达工地附近的小水湾。

　　那里水流平缓，水深也很高，在那里卸货不成问题。

　　解决了这些零零碎碎的问题，历时十七天，三座立窑终于烧制出了足够的砖头，夏林又在帝都的石匠行会聘用了十位工匠，让他们和矮人用这些红砖与水泥砂浆搭建轮窑的窑体。

　　等到高，宽，长的轮窑彻底搭建完成，夏林终于是舒了口气。

　　他设计的简易轮窑共有十二道门，八个窑室，在烧砖时，可以进行轮换烧制。两个窑室干燥，两个窑室预热，两个窑室烧制，两个窑室冷却。

　　在一批红砖烧制完成之后，就可以将火焰顺着环形窑道移动到下两个窑室旁，正在冷却中的窑室内会因为对流传热吸入冷空气，在焙烧带加热成热空气进入预热带和干燥带。

　　通过这种方式，火焰在窑道中轮转移动，八个窑室就可以不断出砖，一批两个**大的窑室，就可以出砖四万块。

　　一天四万块砖，夏林觉得只要砖坯和燃料跟得上，自己的工业园区马上就要完美落地。

　　为此他又扩大了制砖工人的规模，使他们的总人数达到了两百人，同时还开发了一个新的工种，那就是前世耳熟能详的搬砖工。

　　轮窑一轮烧制需要四天，在一天的时间里，搬砖工需要将四万块烧制冷却好的红砖搬出窑室，同时将同样数量的制好的砖坯搬运到窑室内按照竖直横错的方式整齐地码好。

　　这个过程肯定不能让夏林手下的直系员工来干，自然就只能聘用搬砖工。

　　每一百块砖三个铜比斯，这个工作强度比制砖更高，但收益也更大，身强体壮的熟练搬砖工，一天搬运一万块砖都是轻而易举。

　　就算贫民窟的人营养状况不行，三四千块砖也是能够达到的，而那就意味着上百铜比斯的收入，在贫民窟可谓是第一高薪工作了，很多小地头每天都搜刮不出这么多钱。

　　因此当夏林开始招聘之后，连他手下不少员工都动了心，只不过想了想他们虽然只拿着50铜比斯的薪酬，但轻松程度完爆搬砖工，而且还是“入了档”的人。

　　按照夏林给他们画的饼，将来他们就是工厂的管理人员，薪酬还会再提升一次，又何必去抢那种每天都累到虚脱的工作？

　　在工程量巨大的轮窑完成建设同时开始生产的时候，夏林设计的立窑水泥也已经开始生产这种各种建设都必不可少的原料——水泥。

　　水泥的烧制方法极其简单，用黏土加水与石灰石、石膏、细砂和成泥浆然后送到磨盘里面研磨，然后再进行干燥，达到粘稠的程度后与木炭粉混合成直径10-30mm大小的生料球，晾干后与木炭块送入立窑煅烧。

　　煅烧后得到的就是水泥熟料，不过水泥熟料想要达到良好的使用性能，还得有一道粉碎磨细的工序，夏林为此设计了一个简易的临时性磨细装置。

　　在磨盘外套上一个顶上有盖的木板箱子，外接一个管道和成料箱，另一侧接一台鼓风机，上方则是一个风车磨盘的传动装置。

　　这样一来两个人通过传动装置转动磨盘，另一个人手动鼓风，就可以将磨盘磨细的水泥粉尘吹如管道在成料箱中沉积下来，从而源源不断地得到成品水泥。

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